姓名：刘鸿恩

性别：男

电话/微信：15270984906

邮箱：len3610@126.com; ltuhongen@gmail.com  

学位/职称：博士（后）/校聘副教授

院系：电气学院；磁浮轨道交通研究院

学科专业：控制科学与工程、电子信息、交通运输

讲授课程：

研究生课程：《智能交通系统》、《机器学习》、《智能优化理论与方法》

本科生课程：《智能控制技术》、《智能优化算法》

国际生课程：《New Energy and Big Data》

研究方向：智能交通系统建模与优化控制、机器学习算法、磁浮轨道交通自主运控技术

出版著作及代表性论文

（1）代表性论文

[1] Liu Hongen, Yang Luojun, Yang hui*. Cooperative optimal control of the following operation of high-speed trains[J]. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 2022, 23(10): 17744-17755.（1区Top期刊)

[2] Liu Hongen, Yang Hui*, Cai Baigen. Optimization for the following operation of high-speed train under moving block system[J]. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 2018, 19(10): 3406-3413.（1区Top期刊）

[3] Yang Hui*, Zhang Kunpeng, Liu Hongen. Online regulation of high-speed train trajectory control based on T-S fuzzy bilinear model[J]. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 2016, 17(6): 1496-1508.（1区Top期刊）

[4] Yang Hui, Liu Hongen*, Fu Yating. Multi-objective operation optimization for electric multiple unit-based on speed restriction mutation[J]. Neurocomputing, 2015, 169: 383-391.（2区Top期刊）

[5] Liu Hongen, Yang Hui*, Wang Dianhui. Robust speed prediction of high-speed train based on improved echo state networks[J]. Neural Computing and Applications, 2021, 33: 2351-2367.（2区期刊）

[6] Zou Xianghe, Wu Chongyang, Liu Hongen*, Yu Zhangwei. Improved ResNet-50 model for identifying defects on wood surfaces[J]. Signal, Image and Video Processing, 2023, 17(06): 3119-3126.（3区期刊)

[7] Zou Xianghe, Wu Chongyang, Liu Hongen*, Yu Zhangwei, Kuang Xianyan. An accurate object detection of wood defects using an improved faster R-CNN model[J]. Wood Material Science and Engineering, 2024, doi.org/10.1080/17480272.2024.2352605（2区期刊)

[8] 刘鸿恩*, 胡闽胜, 胡海林. 基于制动特征自学习的磁浮列车强化学习制动控制[J], 西南交通大学学报, 2024,59(04):839-847. （EI期刊)

[9] 刘鸿恩，邹吉强，杨杰. ADRC参数自整定的永磁磁浮列车速度鲁棒控制[J]. 铁道科学与工程学报，2023，20(09): 3500-3510.（EI期刊)

[10] 王盼盼，杨杰，邹吉强，刘鸿恩. 基于改进自抗扰控制器的磁浮列车速度跟踪系统[J]. 铁道科学与工程学报，2023, 20(1): 310-320.（EI期刊)

（2）学术专著

[11] 刘鸿恩, 杨杰, 胡海林. 列车智能优化控制技术[M], 冶金工业出版社, 2023年11月, ISBN 978-7-5024-9689-0. (中央级科技出版社)

（3）发明专利

[12] 刘鸿恩, 周文凯, 胡志豪, 胡闽胜, 杨杰, 胡海林. 一种用于磁悬浮列车无人驾驶的追踪运行特征建模方法[P], 2023. (ZL202311139659.0)

[13] 刘鸿恩, 黄治伟, 邵婷婷, 樊宽刚, 杨杰. 一种永磁磁浮列车动力学特征建模方法[P], 2023. (ZL202210851719.0)

[14] 刘鸿恩, 邹吉强, 邵婷婷, 杨杰, 樊宽刚. 永磁悬浮列车鲁棒速度跟踪控制方法[P], 2022. (202210851710.X)

[15] 杨辉, 刘鸿恩, 付雅婷, 谭畅. 基于移动闭塞的高速列车最优追踪运行曲线设定方法[P], 2016. (ZL201611252207.3)

[16] 杨杰, 刘鸿恩, 刘书云, 程浪. 永磁悬浮推拉门窗[P], 2023. (ZL202210431925.6)

[17] 过振宇, 樊宽刚, 刘鸿恩, 韩树人. 一种悬挂式中低速永磁悬浮列车运到控制系统及控制方法[P], 2022. (ZL202011129664.X)

[18] 付雅婷, 原俊荣, 刘鸿恩, 李中奇, 罗显光, 孙俊勇, 杨辉. 基于钩缓装置模型的重载列车运行曲线多目标优化方法[P], 2019. (ZL201811600806.9) 

主持/参与的科研项目：

（1）国家自然科学基金项目，基于制动特性自学习的磁浮列车紧密追踪协同优化控制研究（62463011），2025.01-2028.12，主持；

（2）国家重点研发计划项目子课题，永磁磁浮列车自动驾驶多目标优化控制技术与智能化信息管理、追踪、监控技术研究（2023YFB4302104-2），2023.12-2026.11，主持；

（3）国家重点研发计划项目，轨道交通调度控制一体化与联程运输服务技术（2022YFB4300500），2022.12-2026.12，参与；

（4）江西省自然科学基金-面上项目，永磁磁浮列车无人驾驶场景特征建模及虚拟编组控制方法（20224BAB202025），2023.01-2025.12，主持；

（5）江西省自然科学基金-青年项目，基于深度学习的永磁磁浮列车无人驾驶控制方法研究（20212BAB212004），2022.01-2024.12，主持；

（6）江西省教育厅基金-青年项目，稀土永磁磁浮列车全自动驾驶关键技术研究（204201400721），2021.01-2023.12，主持；

（7）高层次人才专项研究经费，永磁磁浮列车全自动驾驶运行控制关键技术研究(205200100520)，2021.01-2023.12，主持；

（8）江西省磁悬浮重点实验室开放课题，面向无人驾驶的永磁磁浮列车虚拟耦合控制方法研究（204205100006），2022.01-2023.12，主持；

（9）国家级大学生创新创业训练项目-重点项目，永磁磁浮列车无人驾驶系统（202110407002），2021.06-2023.06，主持；

（10）教育部产学合作协同育人项目，永磁磁浮轨道交通系统仿真与实训教学平台（202101195004），2021.01-2021.12，主持。